油操作流程应该是先启动发动机，当机油温度在60度，再熄火停车5分钟。”
“有不少师傅都是直接过来冷车就把机油放掉，这是不科学的做法，因为冷车，机油粘度较大，一些金属粉末都沉在油底壳中，这个时候放掉机油的话，油底壳的金属粉末会排不干净，只有机油到60度的时候，金属粉末都会在机油里均匀地散开来，这个时候放掉机油才会更加干净。”皱波东说道。
“嗯，谢谢师傅。”对方听到皱波东说得这么专业，连连点头，瞧瞧人家不愧是正规厂家出来的，换个机油都说得这么专业，他自己以前确实是冷车的时候直接上来就放掉机油，今天又学了一招。
“不对呀，师傅，那你为什么库车5分钟，那样不是那些金属粉末又沉淀下来的吗，这不是多此一举？”司机提出了自己的想法。
“停车5分钟也有它的科学道理，停5分钟是让发动机机体各个油道上面的机油都流到油底壳，这样才能放干净，你所说的沉淀这么知的时间内，如果是水的话会发生，不过机油粘度大，5分钟的时间那些金属粉末还没有来得及沉淀下来，这是我们厂家经过科学签定得到的时间，并不是乱定的，这些都是在实验室里进行了实验得出的结果。”皱波东说道。
“这么说我就明白了，谢谢你师傅。”司机说道。
“不用谢，你们以前的保养都是自己来，我们也有义务教你们。”皱波东说完，等了5分钟过来，把油底壳螺丝拧开，放出机油，拿出油底壳螺丝一看，由于油底壳螺丝在制造的时候故意带有磁性的，上面沾满了一层嘿嘿的金属粉末，跟对方说道：“瞧见没，要是不及时更换机油，这些机油里面的金属粉末会再被机油泵吸到各个零件的偶件之间，会增加发动机的磨损，特别是活塞环跟缸套的磨损，会造成烧机油发动机动力下降等。”
有些司机以前会觉得晚一些没有什么关系，觉得这么做是厂家卖自己机油多赚钱，现在事实就在眼前，对方连连点头：“可不少呢。”
“那时，发动机的第一个100个小时之内，这段时间发动机的磨损是非常快的，我们厂家做过科学的签定，在100小时的磨合期内，发动机的磨损是呈断崖式的下降，不过过了这段时间，就好了，基本呈平行的直线，这条直线也就是发动机的使用寿命线。”
“这条直线的长短，决定你平时保养到位不到位，如果平时严格按照使用手册进行保养，那么这条直线就会长，如果保养不到位，或者是使用不正规的厂家的三滤产品，那么这条线就会短发动机寿命就短，这就是为什么同样一种型号一个厂家的发动机，有些寿命长动力保持得很好，有些则动力下降得厉害烧机
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