2)第294章 新技术的研发_重生之车企巨头
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  家,大陆有王家。

  说的是两个企业家。

  王石作为大陆最成功的企业家,手下有五万多名员工,其手下的唐朝动力公司还有唐朝生产基地,每年的税收不知道多少,而且王石还是个慈善家,困难军人救助资金就是人家成立的,现在每年的救助资金从以前的二十万提高到了一百万。

  而且每次国家遇到大的灾难捐款最多。

  “听说王总办公室里有三副上面那位的墨宝,徐导跟王总最熟,不知道徐导没过没有?”一个导演问道。

  徐导是王石找的导演,大家当中只有他跟王石关系最好。

  “没呢,我也没见过,也没去过王总的办公室,现在在北京的生产基地里,由于前面出现了一些事情,现在里面管理非常严格,平常人很难进到里面。”徐导说道。

  “可惜了。”

  北京,唐朝公司生产基地。

  厂长王石工作室。

  王石工作室在办公室左边,只有一个门口通向办公室最里面的休息室,从外面进不去。

  这里是王石的工作室,里面有制图用的一切工具,架子上放着一张张图纸。

  只见王石正聚精会神地画着什么。

  秘书黄瑞妃知道,每天这个时候都是王总工作的时间,只有非常紧急的事才能打搅他。

  这是王石新产品的设计图纸的产品示意图。

  上面写着《高压共轨电喷系统示意图》

  高压共轨电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ecu)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化,因此也就减少了传统柴油机的噪音高性高排高等缺陷,是21世纪最前沿的柴油发动机技术。

  高压共轨电喷技术主要由高压油泵、高压油轨(共轨管)、电控喷油器、高压油管、电控单元ecu跟各各传感器组成。

  示意图非常简单,画得很快,主要是后面的几个主要元件的生产画纸。

  接下来,王石开始画高压油泵。

  高压共轨系统的高压油泵由低压油泵(齿轮泵)跟高压腔的高压油泵两部分组成。

  王石画得很仔细,材料还有尺寸都标注得一清二楚。

  直到下班,才画这么一点。

  锁好门,在张隆赵虎的护卫下回到了家里。

  共轨电喷系统是自己最高新发动机技术,精密性要求非常高,电控喷油器的精密程度对制造提出非常高的要求。

  别说是现在了就是几十年后的国内也没能制造得出来。

  高压共轨系统为保证高压喷***确流量控制,偶件间隙控制相当严格,部分直线度在微米以下,偶件间隙在-微米之间,所以对柴油清洁度提出了很高的要求。

  高压共轨系统要求滤清器提供95%的水分离效率和%的3-5微米的颗粒过滤效率。几十年后,高压共轨系统的柴油滤清器均被国外公司垄断,别说现在的唐朝动力的柴油滤芯的配套厂,肯定做不出来。

  这个设计只有王石一人知道的保密核心产品,为此王石还买了几个大型的保险箱存放图纸,对工作室的监管也提高。

  这个技术在1997年才被博世与奔驰公司联合开发出来。

  王石要研发出来并申请了专利,自己造不了,可以卖专利或者通过技术输送的方式跟国外合作,赚他们的钱。

  请收藏:https://m.984200.com

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章