室里已经坐了五个乘务员，各个都是巧挑万选出来的，五官端庄大气，身材高挑，凑在一起聊天也给人一种赏心悦目的感觉。
有人见江子悦来了，跟她打了招呼，却也不见多热络。
毕竟乘务部员工那么多，而江子悦又是刚刚从国际航线转到国内航线的，这边的乘务员她大多不熟悉。
而且这几个乘务员刚刚聊的话题与她有关，不是坏话，却也算不上什么好话，所以自然而然闭了嘴。
本来今天的乘务长不是江子悦，而是国内航线一位经验丰富的老乘务长。
这事儿江子悦自己也搞错了，在王乐康那里看到的只是候选名单一角，却被她误以为已经敲定。开开心心从西班牙回来，一查后台，没有看到acj31首飞的任务，又去旁敲侧听了一下，才知道自己最后选定的不是她。
虽然是自己的误解造成的空欢喜一场，但她已经跟亲近的人说过这事儿了，如今自己给自己一巴掌，心里憋屈，昨晚还拉了几个小姐妹出来吐槽。
谁知道回家就接到王乐康电话，说是原定的那个乘务长急性阑尾炎犯了，让她顶上去。
那一刻，江子悦有一种该是自己的始终跑不掉的感觉，甚至还有一种被抢走的东西又夺回来的错觉，立即就从床上爬起来敷了一张腊梅的面膜。
刚刚会议室里聊的也是这个，都说江子悦运气也太好了。
她们做空乘的，看着是个体面的职业，但里面心酸外人又能知道多少，高空辐射，噪音影响，没一样是轻的。
职业上升空间也有限制，有时候根本看不到长远的计划。而且只要是服务业，平时就少不了受气的，多少人被磨得没了脾气还不能对乘客有一丝地不耐烦。
所以像新机型首飞这样的任务，有媒体报道，有纪念意义，摄像机对准了拍几张照，登个新闻，也就被视作职业生涯里为数不多的高光时刻。
突然被人捡了漏，其他人说不上酸，但也为之前那位老乘务长暗暗可惜。
江子悦其实有些感觉到大家的情绪，也不在意，大大方方地坐下来，说道“机长他们来过了吗”
其中一个人说“还没来呢，应该快了。”
江子悦点点头，把乘客名单拿了出来。
这次飞行任务不一般，舱位也没有全部对外开放，很大一部分乘客都是受邀体验，除了一些传统媒体人，还有部分网络自媒体运营者，除此之外，傅明予也在其中。
据乘务部得知，他倒不是刻意坐这趟航班，只是今天刚好要去临城出差，时间吻合。
江子悦再次确认了乘客名单，又翻出机组名单和乘务组名单。
昨天电话接得急，她忙着敷面膜，只仔仔细细地看了乘客名，机组名单和乘务组名单还没来得及看。
目光刚刚触及到信息栏，耳边已经有议论声继续“咦那个
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