山的煤炭，还使各矿井可以满负荷运转，产量一下子翻出十几倍，今后随着运力正常，产能还能翻上几十上百倍。
煤矿经济效益也是突飞猛进。
除了煤炭运输，煤山镇作为浙皖交界地，山区木材，石材，以及山区特产可源源不断运至外地，而铁路沿线的客运也是相当可观，搞活流动，搞活经济。
有了这条铁路线，城市名地的商人们纷纷到铁路沿线开设加工厂。
例如陈天华自己就在煤山镇北面的槐坎镇，开设了一家大型石灰石厂和一家贸易公司。
槐坎石灰石厂的设计规模，要比双栖镇两个石灰窑场合计还大出二倍，分成一期和二期工程。
建成投产后，槐坎石灰石厂将是浙江省最大规模的石灰石加工厂。
他充分利用这带，尤其是广德山脉大量的石灰石原料，而石灰石厂也建有铁路专用支线，将来牛头山至煤山镇这段铁路建成通车后，这条三公里长的支线，就在槐坎火车站并入长牛线。
槐坎石灰石厂，从双栖石灰窑场派出管理技术人员，该厂总督办由胡瑶香出任。
这几年下来，胡瑶香成长得很快，她本身就无牵无挂，又有文化，她把所有精力都投入石灰石窑场的业务学习中，陈天华给她提供了不少书籍，理论与实践相结合。
近期又跟范成贵离了婚，双栖窑场就是她的全部资产。
槐坎石灰石厂是由陈天华个人与双栖窑场共同投资，他个人绝对占比，是超过50%的大股东。
建厂资金的第二期，由丰众银行授信支持，这方面陈宗玉一如既往的信任和支持陈天华。
胡瑶香自己愿意从双栖镇到山区槐坎来，当然主要是为了陈天华。
因为她太想念他了。
以前，他太忙了又长期侍在煤山镇，她想见到他，犹如登天。
到了槐坎石灰石厂里，她离心上人就近在咫尺，相见就是三十几里山路。
她下一步准备学会骑马，这样想见就很方便了。
……
煤山镇至长兴段是按期通了车，但煤山镇至牛头山镇这段铁路，困难比预期要多得多。
首当其冲的就是隧道，进度慢却花费又大，估计要到达通车状态，还得需要一年时间，比原计划通车时间整整超出半年之多。
预算也大为超支。
不过好在这段铁路全为民资，却盛宣怀家族，李经方家族，许氏家族和陈天华与李存智等人的投资为主体。
丰众银行等投资方为次要，追加资金方面并没有费多大口舌。
反正是向汇丰银行贷款三百万块银元，用于矿区开发与筑路，分成三年期和五年期，一切本金加利息，均由牛头山矿业公司负责归还。
羊毛还是出在羊身上，作为股东，无非是多了一份连带责任。
眼见铁路还需一年，好在陈天华未雨绸缪，提前想到筑建一条较为规整的山路。
由牛头山矿区经牛头山镇，到达煤山镇的盘山马路，现在已经筑建成功。
这条总长八十余里山路建成，使得牛头山矿井挖出来的煤炭，也能源源不断地用牛骡车拉出去。
原先在煤山镇至长兴，这条道上的庞大拉煤牛骡车队，纷纷跑到牛头山来了。
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