这次发过来的五张图在设计就明显带有本地特色了。
南方造船厂主要业务是造军舰的,工程师们在考虑问题的时候,下意识地就会把安全、稳定、结实、速度等等最基本的要素放在首位去考虑,剩下的才会在这些基础上去考虑一些华而不实的东西。
恰好,赛恩斯也是一个坚定的实用主义者,双方一拍即合。
他一眼相中了三号方案,设计吨位7900吨,长99米,宽22米,吃水5.5米,水面以上部分最高处十五米,设计时速,巡航速度20节,最大速度28节。
游艇一共有六层,甲板上四层,甲板下两层,豪华游轮常有的东西一样不缺,什么泳池、宴会厅、酒吧、五星级生活区,甲板停机坪的全有。
相当于在建造一座移动的庄园别墅。
室内装修特地选择了新中式,很多地方都借鉴了东方园林风格。
动力方面,赛恩斯特地要求使用蒸汽轮机。
建造方当然没有意见,甚至有些喜出望外!
蒸汽轮机服役多年,技术成熟,虽然是发动机中的老前辈,但是不代表它过时。
赛恩斯有这个要求,也是为了以后考虑。
这艘船建好之后,肯定要进行魔法改装,蒸汽机改装起来肯定要比内燃机更方便。
达成意向之后,赛老板很爽快地就把两千五百万外汇打进了对方的账户,直到这个时候,对方才真正的相信,一个天价的项目,竟然就这么在一周之内谈成了!
打过钱之后,赛恩斯就不再操心了,后续的事情及每年的资金追加,都将由律师事务所一手操办。
处理完这边的事情,已经是八月二十了。
回到家之后,孔蒂来报告,照明树已经在有求必应屋安顿下来了,目前状态良好。
赛恩斯没有询问孔蒂去那里接收物资的时候,有没有被麻瓜看到,这点谨慎她还是有的。
孔蒂把一个行李箱拿给他,照明树已经种下了,现在里面有的是两个立方的Ti153。
Ti153是一个代号,其实就是一种高强度的钛合金。
密度约在4.5吨每立方米,是钢材的百分之六十,各项性能却超出钢材好大一节。
这两个立方是按赛恩斯的要求提供的,有一个是整个的大方,另一个有一个半立方的大块,剩下的半方被处理成了三十厘米到五厘米不等的方条。
从中抽出一根五厘米的方条,剩下的两坨金属,在孔蒂怪异的眼神中,被他一一扔进了嘴里。
假期余下的时间,赛恩斯哪儿都没去,一心在地下室研究新入手的钛合金。
这种合金的强度高,硬度大,一般厂家在加工的时候都要加收费用,因为会损伤车床的刀头。
但是到一个巫师手里,它就没脾气了。
赛恩斯承认,即便以他如今的体质,他也不能徒手在这上面雕出花来,不
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